پئسا شامل ڪريو! وڌايو! دنيا جون ٻه اهم ترين شپنگ لين، نوان ضابطا جاري ڪيا ويا! مال ٻيهر وڌي رهيو آهي؟

دنيا جي ٻن اهم ترين شپنگ شريانن، سوئيز ۽ پاناما ڪينالن نوان ضابطا جاري ڪيا آهن. نوان ضابطا شپنگ تي ڪيئن اثر انداز ٿيندا؟

پاناما ڪينال روزاني ٽرئفڪ وڌائڻ لاءِ
11 تاريخ تي مقامي وقت موجب، پاناما ڪينال اٿارٽي اعلان ڪيو ته هو هن مهيني جي 18 تاريخ تي جهازن جي روزاني تعداد کي موجوده 24 کان وڌائي 27 ڪندو، جيڪو پهرين واڌ سان 26، 25 جهازن جي تعداد ۾ اضافو شروع کان 27 تائين ٿيندو. ٻڌايو پيو وڃي ته پاناما ڪينال اٿارٽي گٽون ڍنڍ جي موجوده ۽ متوقع سطحن جو تجزيو ڪرڻ کان پوءِ اها ترتيب ڏني.

ايل نينو رجحان جي ڪري ڊگهي خشڪي جي ڪري، پاناما ڪينال، هڪ ٽرانس-سمندري پاڻي جي رستي جي طور تي، گذريل سال جولاءِ ۾ پاڻي جي بچاءُ جي قدمن کي لاڳو ڪرڻ شروع ڪيو، جنهن سان جهازن جي ٽرئفڪ گهٽجي وئي ۽ پاڻي جي رستي جي کوٽائي گهٽجي وئي. ڪينال ڪيترن ئي مهينن کان بتدريج جهازن جي ٽرئفڪ کي گهٽائي رهيو آهي، هڪ موقعي تي اهو ڏينهن ۾ 18 تائين گهٽجي ويو.

پاناما ڪينال اٿارٽي (اي سي پي) چيو ته 18 مارچ کان شروع ٿيندڙ ٽرانزٽ تاريخن لاءِ نيلامي ذريعي ٻه اضافي جڳهون دستياب هونديون، ۽ 25 مارچ کان شروع ٿيندڙ ٽرانزٽ تاريخن لاءِ هڪ اضافي جاءِ دستياب هوندي.
پوري گنجائش تي، پاناما ڪينال روزانو 40 جهازن تائين لنگهي سگهي ٿو. اڳي، پاناما ڪينال اٿارٽي روزاني ڪراسنگ کي ڪٽڻ دوران پنهنجي وڏن تالن تي وڌ ۾ وڌ ڊرافٽ ڊيپٿ کي گهٽايو هو.
12 مارچ تائين، 47 جهاز واهه مان گذرڻ جي انتظار ۾ هئا، گذريل سال آگسٽ ۾ 160 کان وڌيڪ جي چوٽي کان گهٽ.
هن وقت، ڪينال ذريعي غير شيڊول ٿيل اتر طرف گذرڻ لاءِ انتظار جو وقت 0.4 ڏينهن آهي، ۽ ڪينال ذريعي ڏکڻ طرف گذرڻ لاءِ انتظار جو وقت 5 ڏينهن آهي.

سوئيز ڪينال ڪجهه جهازن تي سرچارج لاڳو ڪري ٿو
سوئيز ڪينال اٿارٽي اربع ڏينهن اعلان ڪيو ته هن پهرين مئي کان انهن جهازن تي 5,000 ڊالر جي اضافي فيس لاڳو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي جيڪي مورنگ سروسز قبول ڪرڻ کان انڪار ڪن ٿا يا ان جي قابل نه آهن. اٿارٽي نئين مورنگ ۽ لائٽنگ سروس ريٽس جو پڻ اعلان ڪيو، جيڪي مقرر مورنگ ۽ لائٽنگ سروسز لاءِ هر جهاز تي ڪل 3,500 ڊالر چارج ڪندا. جيڪڏهن گذرندڙ جهاز کي روشني جي سروس جي ضرورت آهي يا روشني نيويگيشن جي ضابطن جي تعميل نه ڪري ٿي، ته پوئين پيراگراف ۾ روشني جي سروس فيس 1,000 ڊالر وڌائي ويندي، جيڪا ڪل 4,500 ڊالر ٿيندي.

سوئيز ڪينال اٿارٽي 12 مارچ تي اعلان ڪيو ته هن 1 مئي کان انهن جهازن تي 5,000 ڊالر جي اضافي فيس لاڳو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي جيڪي مورنگ سروسز قبول ڪرڻ کان انڪار ڪن ٿا يا ان جي قابل نه آهن.

مقامي ٽيليويزن سان هڪ تازي انٽرويو ۾، سوئز ڪينال اٿارٽي جي چيئرمين، ربيع، انڪشاف ڪيو ته هن سال جنوري ۽ مارچ جي شروعات ۾ سوئز ڪينال تي آمدني گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾ 50 سيڪڙو گهٽجي وئي آهي.
ڳاڙهي سمنڊ ۾ ڇڪتاڻ ۽ وڏي تعداد ۾ جهازن جي موڙ جي ڪري سوئز ڪينال ذريعي جهازن جي آمدورفت هن وقت 40 سيڪڙو گهٽجي وئي آهي.

يورپ ڏانهن مال جي ڀاڙن ۾ واڌ ٿي وئي آهي
ڪوريا ڪسٽم سروس پاران جاري ڪيل تازي انگن اکرن موجب، هن سال جنوري ۾، ڏکڻ ڪوريا کان يورپ تائين سامونڊي برآمد ڪنٽينرز جي سامونڊي مال جي قيمت گذريل مهيني جي ڀيٽ ۾ 72 سيڪڙو وڌي وئي، جيڪا 2019 ۾ انگ اکر شروع ٿيڻ کان وٺي سڀ کان وڌيڪ واڌ آهي.
مکيه سبب اهو آهي ته ڳاڙهي سمنڊ جي بحران شپنگ ڪمپنين کي ڏکڻ آفريڪا ۾ ڪيپ آف گڊ هوپ ڏانهن رخ ڪرڻ تي متاثر ڪيو، ۽ ڊگهي سفر جي ڪري مال جي قيمتن ۾ اضافو ٿيو. شپنگ شيڊول ۾ واڌ ۽ ڪنٽينر ٽرن اوور ۾ گهٽتائي ڏکڻ ڪوريا جي برآمدات تي منفي اثر ڇڏيو آهي. بوسان ڪسٽم جي تازي انگن اکرن موجب، شهر جي برآمدات گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾ گذريل مهيني تقريبن 10 سيڪڙو گهٽجي ويون، يورپ ڏانهن برآمدات 49 سيڪڙو گهٽجي ويون. مکيه سبب اهو آهي ته ڳاڙهي سمنڊ جي بحران جي ڪري، بوسان کان يورپ ڏانهن ڪار ڪيريئر ڳولڻ ڏکيو آهي، ۽ مقامي ڪار برآمدات کي روڪيو ويو آهي.