موڪلن کان پوءِ واري مارڪيٽ گهٽ سيزن، سامان جي هڪ اهم کوٽ، ۽ ساڳئي وقت، گنجائش ۽ وڌندڙ مقابلي جي ڪري مال جي قيمتن کي دٻايو ويو آهي. شنگھائي ايڪسپورٽ ڪنٽينر فريٽ انڊيڪس (SCFI) جو تازو ايڊيشن ٻيهر 2.28٪ گهٽجي 1732.57 پوائنٽس تي اچي ويو، جيڪو مسلسل ڇهين هفتي ۾ گهٽتائي آهي، تقريبن 22٪ جي مجموعي گهٽتائي. تنهن هوندي به، گذريل ڊسمبر جي مقابلي ۾ جڏهن ڳاڙهي سمنڊ جي بحران، مال جي شرح اڃا تائين 71 سيڪڙو واڌ برقرار رکي.
اهو خاص طور تي قابل ذڪر آهي ته اولهه آمريڪي روٽ ۽ يورپي روٽ جي مال برداري جي شرح ٻيڻي ٿي وئي آهي، ۽ گهڻا جهاز منافعي جي سطح کان مٿي رهي سگهن ٿا. انهن مان، يورپي روٽ ۽ ميڊيٽرينين روٽ ڪيترن ئي عنصرن کان متاثر آهن جهڙوڪ ڳاڙهي سمنڊ جي بحران ۽ ڪاربن جي اخراج، ۽ شپنگ جي قيمت وڌي رهي آهي، پر هن هفتي گهٽتائي گهٽجي وئي آهي، ترتيب وار، 1.42٪ ۽ 3.02٪، نسبتا مضبوط لچڪ ڏيکاريندي. ان جي ابتڙ، يو ايس-اولهه روٽ هفتيوار 4.1٪ گهٽجي ويو، ۽ يو ايس-اوڀر روٽ هفتيوار 7.81٪ گهٽجي ويو، جيڪو وڌايل گهٽتائي سان واحد رستو بڻجي ويو.
اهو قابل ذڪر آهي ته آمريڪا جي لائن غير اتحادي ننڍين جهاز ڪمپنين کي شامل ٿيڻ لاءِ راغب ڪرڻ شروع ڪيو، قيمت گهٽائڻ جي حڪمت عملي ذريعي سپلاءِ لاءِ مقابلو ڪرڻ لاءِ، مارڪيٽ ۾ وڌيڪ متغير شامل ڪيا. ساڳئي وقت، اڪثر شپنگ ڪمپنين پاران ڳاڙهي سمنڊ جي علائقي ۾ سڌي طرح سروسز جي معطلي جي صورت ۾، مارڪيٽ تازو ئي رپورٽ ڪئي ته حوثي هٿياربند فوجن ڳاڙهي سمنڊ ۽ عدن جي خليج ۾ چيني ۽ روسي جهازن جي محفوظ گذرڻ جي ضمانت ڏيڻ جو واعدو ڪيو آهي. هن خبر ڪيترن ئي ننڍين شپنگ ڪمپنين کي به راغب ڪيو آهي ته اهي موقعي کي حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪندي، ڳاڙهي سمنڊ جي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جو موقعو وٺن.
جڏهن ته، مارڪيٽ ۾ مقابلي ۾ شدت ۽ موڪلن کان پوءِ طلب ۾ گهٽتائي اڃا تائين مال جي ڀاڙي جي شرحن ۾ ڪمزور واڌ جا اهم عنصر آهن. مال جي فارورڊنگ انڊسٽري جي اندروني ذريعن چيو ته جيتوڻيڪ گهريلو ڪم مڪمل طور تي ٻيهر شروع ڪيو ويو آهي، پر يورپ ۽ آمريڪا ۾ افراط زر جو دٻاءُ خاص طور تي گهٽ نه ٿيو آهي، ۽ اعليٰ شرح سود وارو ماحول استعمال جي صلاحيت کي متاثر ڪري رهيو آهي. ايندڙ آمريڪي لائن ڊگهي معاهدي جي ختم ٿيڻ جي تاريخ (اپريل 30) جي منهن ۾، شپنگ ڪمپنيون وڌيڪ سازگار ڊگهي معاهدي جي قيمت تي دستخط ڪرڻ ۽ بنيادي آرڊر کي مستحڪم ڪرڻ لاءِ، ڪلاسن جي تعداد کي گهٽائڻ، شپنگ جي جڳهه کي منظم ڪرڻ، وغيره لاءِ قدم کنيا آهن، مال جي ڀاڙي جي شرحن تي هيٺئين دٻاءُ کي گهٽائڻ لاءِ، ۽ طلب ۾ بتدريج بحالي جي منتظر آهن.
ايس سي ايف آءِ جي تازي هفتيوار ڪوٽيشن ڊيٽا موجب، شنگھائي کان يورپ رستي جي في 20 فوٽ ڪنٽينر جي مال جي شرح 1943 ڊالر آهي، جيڪا 28 ڊالر گهٽ آهي، هفتيوار گهٽتائي 1.42 سيڪڙو آهي؛ ميڊيٽرينين رستي تي، في 20 فوٽ ڪنٽينر جي مال جي شرح 2,887 ڊالر هئي، جيڪا 90 ڊالر گهٽ آهي، جيڪا هفتيوار گهٽتائي 3.02 سيڪڙو آهي. شنگھائي کان آمريڪا جي اولهه تائين في 40 فوٽ ڪنٽينر جي مال جي شرح 3,621 آمريڪي ڊالر هئي، جيڪا 155 آمريڪي ڊالر گهٽ آهي، جيڪا هفتيوار گهٽتائي 4.10 سيڪڙو آهي؛ آمريڪا جي اوڀر ڏانهن في 40 فوٽ ڪنٽينر جي قيمت 4,842 ڊالر آهي، جيڪا 410 ڊالر گهٽ آهي، جيڪا هفتيوار گهٽتائي 7.81 سيڪڙو آهي.
پوسٽ جو وقت: اپريل-01-2024