ڏکڻ آمريڪي ڪپڙي جي منڊي هن بندرگاهه کان شروع ٿيندڙ ٻي ڏکڻ اوڀر ايشيائي بڻجي وئي.

آمريڪي اليڪشن کان پوءِ جڏهن کان ڌوڙ ختم ٿي وئي آهي، ايڪسپورٽ ٽيرف ڪيترن ئي ٽيڪسٽائل ماڻهن لاءِ سڀ کان وڌيڪ پريشان ڪندڙ مسئلن مان هڪ آهي.

بلومبرگ نيوز جي مطابق، نئين آمريڪي صدر جي ٽيم جي ميمبرن تازو ئي هڪ ٽيليفون انٽرويو ۾ چيو ته اهي ڪيانڪائي بندرگاهه مان گذرندڙ ڪنهن به سامان تي چين وانگر ئي ٽيرف لاڳو ڪندا.

ڪيانڪائي پورٽ، هڪ اهڙو نالو جنهن کان گهڻا ٽيڪسٽائل ماڻهو ناواقف آهن، ماڻهو ايتري وڏي جنگ ڇو ڪري سگهن ٿا؟ هن پورٽ جي پويان ٽيڪسٽائل مارڪيٽ ۾ ڪهڙي قسم جا ڪاروباري موقعا آهن؟

چانڪائي پورٽ

اولهه پيرو جي پئسفڪ ساحل تي واقع، گاديءَ واري هنڌ ليما کان تقريباً 80 ڪلوميٽر پري، هي بندرگاهه هڪ قدرتي گهري پاڻي وارو بندرگاهه آهي جنهن جي وڌ ۾ وڌ کوٽائي 17.8 ميٽر آهي ۽ اهو تمام وڏا ڪنٽينر جهاز سنڀالي سگهي ٿو.

قينڪائي پورٽ لاطيني آمريڪا ۾ بيلٽ اينڊ روڊ انيشيئيٽو جي اهم منصوبن مان هڪ آهي. اهو چيني ادارن پاران ڪنٽرول ۽ ترقي يافته آهي. منصوبي جو پهريون مرحلو 2021 ۾ شروع ٿيو. تقريبن ٽن سالن جي تعمير کان پوءِ، قينڪائي پورٽ شڪل اختيار ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيو آهي، جنهن ۾ چار ڊاک برٿ شامل آهن، جن جي وڌ ۾ وڌ پاڻي جي کوٽائي 17.8 ميٽر آهي، ۽ اهو 18,000 TEU سپر لارج ڪنٽينر جهازن کي ڊاک ڪري سگهي ٿو. ڊزائين ڪيل هينڊلنگ گنجائش ويجهي مستقبل ۾ هر سال 1 ملين ۽ ڊگهي مدت ۾ 1.5 ملين TEUs آهي.

منصوبي موجب، ڪيانڪائي بندرگاهه جي مڪمل ٿيڻ کان پوءِ، لاطيني آمريڪا ۾ هڪ اهم حب پورٽ ۽ "ڏکڻ آمريڪا جو ايشيا جو گيٽ وي" بڻجي ويندو.

چانڪائي بندرگاهه جي آپريشن سان ڏکڻ آمريڪا کان ايشيائي مارڪيٽ ۾ برآمد ٿيندڙ سامان جي نقل و حمل جو وقت 35 ڏينهن کان گهٽجي 25 ڏينهن ٿي ويندو، جنهن سان رسد جي قيمت گهٽجي ويندي. اميد آهي ته ان سان پيرو کي سالياني آمدني ۾ 4.5 بلين ڊالر ايندا ۽ 8,000 کان وڌيڪ سڌيون نوڪريون پيدا ٿينديون.

پيرو ۾ ڪپڙي جي هڪ وڏي مارڪيٽ آهي.

پيرو ۽ پاڙيسري ڏکڻ آمريڪي ملڪن لاءِ، نئين پئسفڪ ڊيپ واٽر پورٽ جي اهميت ميڪسيڪو يا ڪيليفورنيا جي بندرگاهن تي انحصار گهٽائڻ ۽ ايشيا-پئسفڪ ملڪن ڏانهن سڌو سنئون سامان برآمد ڪرڻ آهي.

تازن سالن ۾، پيرو ڏانهن چين جي برآمد تيزي سان وڌي آهي.

هن سال جي پهرين 10 مهينن ۾، چين جي پيرو ڏانهن درآمد ۽ برآمد 254.69 بلين يوآن تائين پهچي وئي، جيڪا 16.8 سيڪڙو واڌ آهي (هيٺ ڏنل آهي). انهن ۾، آٽو موبائيل ۽ اسپيئر پارٽس، موبائل فون، ڪمپيوٽر ۽ گهريلو سامان جي برآمدات ۾ ترتيب وار 8.7 سيڪڙو، 29.1 سيڪڙو، 29.3 سيڪڙو ۽ 34.7 سيڪڙو واڌ ٿي. ساڳئي عرصي ۾، پيرو ڏانهن لومي شين جي برآمد 16.5 بلين يوآن هئي، جيڪا 8.3 سيڪڙو واڌ آهي، جيڪا 20.5 سيڪڙو آهي. انهن ۾، ڪپڙي ۽ ڪپڙن ۽ پلاسٽڪ جي شين جي برآمد ۾ ترتيب وار 9.1 سيڪڙو ۽ 14.3 سيڪڙو واڌ ٿي.

پيرو ٽامي جي معدنيات، ليٿيم معدنيات ۽ ٻين معدني وسيلن سان مالا مال آهي، ۽ چين جي پيداواري صنعت سان هڪ مضبوط مڪمل اثر آهي، ڪيوانڪائي بندرگاهه جو قيام هن مڪمل فائدي کي بهتر طور تي ادا ڪري سگهي ٿو، مقامي ماڻهن کي وڌيڪ آمدني آڻي سگهي ٿو، مقامي معاشي سطح ۽ استعمال جي طاقت کي وڌائي سگهي ٿو، پر چين جي پيداواري برآمدات لاءِ وڌيڪ سيلز کولڻ لاءِ، هڪ جيت-جيت صورتحال حاصل ڪرڻ لاءِ.

کاڌو، ڪپڙا، رهائش ۽ آمدورفت ماڻهن جي بنيادي ضرورتن جي طور تي، هڪ مقامي معاشي ترقي، مقامي رهواسين کي قدرتي طور تي اعليٰ معيار جي ڪپڙن جي خواهش جي کوٽ نه هوندي، تنهن ڪري چيانڪائي بندرگاهه جو قيام پڻ چين جي ڪپڙي جي صنعت لاءِ هڪ وڏو موقعو آهي.

ڏکڻ آمريڪي مارڪيٽ جو لالچ

اڄ جي ڪپڙي جي مارڪيٽ ۾ مقابلو سفيد گرمي ۾ داخل ٿي چڪو آهي، پيداوار جي صلاحيت جي تيز واڌ کان علاوه، هڪ ٻيو سبب اهو آهي ته عالمي معاشي ترقي ۾ سستي، طلب ۾ واڌ محدود آهي، هر ڪو اسٽاڪ مارڪيٽ ۾ مقابلو ڪري رهيو آهي، پوءِ ابھرندڙ مارڪيٽن کي کولڻ خاص طور تي اهم آهي.

تازن سالن ۾، "بيلٽ اينڊ روڊ" جي گڏيل تعمير وڌيڪ ۽ وڌيڪ نتيجا حاصل ڪيا آهن، ڪپڙي جي شعبي ۾، ڏکڻ اوڀر ايشيا، وچ اوڀر ۽ ٻين ابھرندڙ مارڪيٽن ڏانهن چين جي سالياني برآمدات تيزي سان وڌي رهي آهي، ۽ ڏکڻ آمريڪا شايد ايندڙ "نيرو سمنڊ" هجي.

ڏکڻ آمريڪا اتر کان ڏکڻ تائين تقريباً 7,500 ڪلوميٽر آهي، 17.97 ملين چورس ڪلوميٽر جي ايراضيءَ تي پکڙيل آهي، 12 ملڪ ۽ هڪ علائقو شامل آهي، ان جي ڪل آبادي 442 ملين آهي، قدرتي وسيلن سان مالا مال آهي، ۽ چيني صنعت ۽ طلب سان ڪيتريون ئي مڪمل آهن. مثال طور، هن سال، چين ارجنٽائن کان وڏي مقدار ۾ گوشت درآمد ڪيو، جنهن رهواسين جي ڊائننگ ٽيبل کي تمام گهڻو مالا مال ڪيو، ۽ چين کي هر سال برازيل کان وڏي تعداد ۾ سويابين ۽ لوهه جي معدنيات درآمد ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ چين مقامي ماڻهن کي وڏي تعداد ۾ صنعتي شيون پڻ فراهم ڪري ٿو. ماضي ۾، انهن ٽرانزيڪشن لاءِ پاناما ڪينال مان گذرڻو پوندو هو، جيڪو وقت طلب ۽ مهانگو هو. ڪيوانڪائي پورٽ جي قيام سان، هن مارڪيٽ ۾ ٽرئفڪ جي انضمام جو عمل پڻ تيز ٿي رهيو آهي.

برازيل جي حڪومت اعلان ڪيو آهي ته اهو ڏکڻ آمريڪي انضمام جي منصوبي کي فروغ ڏيڻ لاءِ تقريباً 4.5 بلين ريئس (تقريباً 776 ملين ڊالر) جي سيڙپڪاري ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، جيڪو ٻن سمنڊن واري ريلوي منصوبي جي گهريلو حصي جي ترقي جي حمايت لاءِ استعمال ڪيو ويندو. اهو منصوبو مختصر مدت ۾ روڊ ۽ پاڻي جي ٽرانسپورٽ جي منصوبن تي ڌيان ڏئي ٿو، پر ڊگهي مدت ۾ ريل جا منصوبا شامل آهن، ۽ برازيل جو چوڻ آهي ته ان کي نئين ريلوي ٺاهڻ لاءِ ڀائيواري جي ضرورت آهي. هن وقت، برازيل پاڻي ذريعي پيرو ۾ داخل ٿي سگهي ٿو ۽ سيانڪي جي بندرگاهه ذريعي برآمد ڪري سگهي ٿو. ليانگ يانگ ريلوي پئسفڪ ۽ ايٽلانٽڪ سمنڊن کي ڳنڍي ٿي، جنهن جي ڪل ڊيگهه تقريباً 6,500 ڪلوميٽر آهي ۽ شروعاتي مجموعي سيڙپڪاري تقريباً 80 بلين آمريڪي ڊالر آهي. لائين پيرو جي بندرگاهه سيانڪي کان شروع ٿئي ٿي، پيرو، بوليويا ۽ برازيل مان اتر اوڀر ۾ گذري ٿي، ۽ برازيل ۾ منصوبابندي ڪيل اوڀر-اولهه ريلوي سان ڳنڍي ٿي، ۽ ايٽلانٽڪ ساحل تي پورٽو ايليوس تي اوڀر ۾ ختم ٿئي ٿي.

هڪ ڀيرو لائين کُلي ويندي، مستقبل ۾، ڏکڻ آمريڪا جي وسيع مارڪيٽ چانڪائي پورٽ جي مرڪز جي چوڌاري ڦهلجي سگهندي، چيني ڪپڙي جي دروازن کي کوليندي، ۽ مقامي معيشت پڻ هن اوڀر واري هوا ذريعي ترقي جي شروعات ڪري سگهي ٿي، ۽ آخرڪار هڪ جيت-جيت جي صورتحال پيدا ڪري سگهي ٿي.