تازو، برطانوي هوائي جهازن جي صلاحڪار ايجنسي (ڊريري) تازو ورلڊ ڪنٽينرائزڊ فريٽ انڊيڪس (WCI) جاري ڪيو، جنهن ڏيکاريو ته WCI جاري رهي.گر 3٪ کان $7,066.03/FEU.اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته انڊيڪس جي اسپاٽ فريٽ جي شرح، جيڪا ايشيا-آمريڪا، ايشيا-يورپ، ۽ يورپ ۽ آمريڪا جي اٺن وڏن رستن تي ٻڌل آهي، پهريون ڀيرو هڪ جامع گهٽتائي ڏيکاري ٿي.

WCI جامع انڊيڪس 3 سيڪڙو گهٽجي ويو ۽ 2021 ۾ ساڳئي عرصي کان 16 سيڪڙو گهٽجي ويو. ڊريوري جي سال کان تاريخ جي اوسط WCI جامع انڊيڪس $8,421/FEU آهي، جڏهن ته، پنجن سالن جي اوسط صرف $3490/FEU آهي، جيڪو اڃا تائين آهي. $4930 وڌيڪ.

جاءِ مال شنگھائي کان لاس اينجلس تائين4٪ يا $300 کان $7,652 / FEU کان گهٽجي ويو.اهو 16 ۾ ساڳئي عرصي کان 2021 سيڪڙو هيٺ آهي.

اسپاٽ مال جي قيمتشنگھائي کان نيو يارڪ تائين 2٪ کان $ 10,154 / FEU تي گر ٿي.اهو 13 ۾ ساڳئي عرصي کان 2021 سيڪڙو هيٺ آهي.

اسپاٽ مال جي قيمتشنگھائي کان روٽرڊيم تائين 4٪ يا $358 کان $9,240 / FEU کان گهٽجي ويواهو 2021 ۾ ساڳئي عرصي کان 24 سيڪڙو هيٺ آهي.

اسپاٽ مال جي قيمتشنگھائي کان جينوا تائين 2٪ ڪري $10,884/FEU تي.اهو 2021 ۾ ساڳئي عرصي کان 8 سيڪڙو هيٺ آهي.

لاس اينجلس-شنگھائي، روٽرڊيم-شنگھائي، نيو يارڪ-روٽرڊيم ۽ روٽرڊيم-نيو يارڪ اسپاٽ ريٽ سڀ گھٽجي ويا1%-2%.

ڊريوري مال جي قيمت جي توقع رکي ٿوڪندو ايندڙ هفتن ۾ زوال جاري رکو.

ڪجهه صنعتن جي سيڙپڪاري جي صلاحڪارن چيو ته شپنگ جو سپر چڪر ختم ٿي چڪو آهي، ۽ سال جي ٻئي اڌ ۾ مال جي قيمت تيزي سان گهٽجي ويندي. ان جي اندازي مطابق،جي ترقيlobal ڪنٽينر شپنگ مطالبوڪندو 2021 ۾ 7 سيڪڙو کان گهٽجي 4 سيڪڙو ۽ 2022 ۾ 3 سيڪڙو تائين-2023,tهو ٽيون چوٿين would هڪ اهم موڙ هجڻ.

مجموعي سپلائي ۽ مطالبن جي رشتي جي نقطي نظر کان، سپلائي جي رڪاوٽ کوليو ويو آهي، ۽ نقل و حمل جي ڪارڪردگي جو نقصان هاڻي نه وڃايو ويندو.جهاز جي لوڊشيڊنگ جي گنجائش5 سيڪڙو وڌايو 2021 ۾،  ڪارڪردگيپورٽ پلگنگ جي ڪري 26٪ وڃائي ڇڏيو، جيڪو حقيقي سپلائي جي واڌ کي ڇڪي ٿوصرف 4 سيڪڙو،پر 2022-2023 دوران، Covid-19 جي وڏي ويڪسينيشن سان، پهرين ٽه ماهي کان وٺي، بندرگاهن جي لوڊشيڊنگ ۽ ان لوڊ ڪرڻ تي اصل پابندين جو اثر تمام گهڻو گهٽجي ويو آهي، ٽرڪ ۽ انٽرموڊل آپريشنز جي بتدريج بحالي، تيز رفتاري ڪنٽينر جي وهڪري جو، گودي جي ڪارڪنن جي قرنطين جي مقدار ۾ گهٽتائي ۽ سستي کي کڻڻ، ۽ ٻيڙين جي رفتار ۾ اضافو، وغيره.

ٽيون چوٿين شپنگ لاء روايتي چوٽي موسم آهي.صنعت جي اندروني ذريعن مطابق، معمول جي مطابق، يورپي ۽ آمريڪي پرچون فروش ۽ پيداوار ڪمپنيون جولاء ۾ سامان ڪڍڻ شروع ڪيو. مون کي ڊپ آهي ته قيمت جو رجحان جولاء جي وچ کان آخر تائين واضح ٿي ويندو.

ان کان علاوه، شنگھائي شپنگ ايڪسچينج پاران جاري ڪيل گذريل هفتي جي انگن اکرن موجب، شنگھائي ايڪسپورٽ ڪنٽينرائزڊ فريٽ انڊيڪس (SCFI) انڊيڪس لڳاتار ٻن هفتن لاءِ، 5.83 پوائنٽس يا 0.13٪ هيٺ، گذريل هفتي 4216.13 پوائنٽس تائين.ٽن وڏن سامونڊي رستن جي مال برداري جي شرحن ۾ ترميم ٿيندي رهي، جن مان آمريڪا جو اڀرندي روٽ 2.67 سيڪڙو گهٽجي ويو، جيڪو پهريون ڀيرو هو جو گذريل جولاءِ جي آخر کان وٺي 10,000 آمريڪي ڊالرن کان به گهٽجي ويو.r.

تجزيه نگارن جو خيال آهي ته موجوده مارڪيٽ متغيرن سان ڀريل آهي.عنصر جهڙوڪ روسي-يوڪريني تڪرار، عالمي هڙتالون، فيڊرل ريزرو طرفان سود جي شرح ۾ اضافو، ۽ افراط زر يورپي ۽ آمريڪي مطالبن کي روڪي سگھي ٿو.ان کان علاوه، خام مال، نقل و حمل ۽ رسد جي قيمت تمام گهڻي آهي، ۽ پرڏيهي واپاري ٺاهيندڙن کي مواد ۽ پيداوار جي تياري ۾ قدامت پسند آهي. ساڳئي وقت، مسيح جي بندرگاهن ۾ جهازن جو تعداد گهٽجي ويو، ٽرانسپورٽ جي گنجائش جي فراهمي ۾ گهٽتائي. وڌي وئي، ۽ مال جي ڀاڄي جي شرح هڪ اعلي سطح تي ترتيب ڏيڻ جاري رکي.